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【新闻】油价暂缓上涨中型SUV销量依然下滑夹钳

发布时间:2020-10-18 15:37:50 阅读: 来源:冷弯机厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据世界权威市场调研服务机构J.D.Power&nbsp;and&nbsp;Associates近日发布的调查报告显示,尽管油价上涨趋势日前有所缓解,但中型SUV的销量依然呈下滑趋势。&nbsp;</FONT></P>

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<P align=center><FONT size=2><IMG src="http://www.auto1688.com.cn/autoadminshcy/web/UploadFile/20066269254874.jpg" border=0></FONT></P>

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<P><BR><FONT size=2>  在J.D.Power&nbsp;and&nbsp;Associates对26种车型的库存时间的调查中,中型SUV的库存时间是第二长的。据悉,中型SUV被售出前在经销商的手中所滞留的平均时间是80天,而紧凑型汽车的仓库滞留时间最短,仅有35天。“目前中型SUV的人气指数依然呈下降趋势,”Power&nbsp;Information&nbsp;Network分析师Tom&nbsp;Libby说。   此现状显然给通用和福特等美国汽车生产商带来了负面影响。“中型SUV的销量走下坡路已经有一段时间了,其中大部分是由于燃油价格上涨,”&nbsp;J.D.Power&nbsp;and&nbsp;Associates经济学家Bob&nbsp;Schnorbus说,“但其中还有一些其他的原因,譬如其他新车型的上市等等。”   相关链接   J.D.Power&nbsp;and&nbsp;Associates是美国权威汽车质量调查机构。   J.D.Power的联合调查,一般按照用车的不同时间和调查的不同方面进行,整个调查可分为SSI(销售满意度,考察购买过程)、CSI(售后服务满意度)、IQS(新车质量报告)、APEAL(产品满意度)、VDS(车辆可靠性调查,考察车辆在购买后较长时间内的可靠性)五项。据J.D.Power相关人士介绍,每项调查都包含了很多具体的调查因子,且只有通过这5项独立的调查,才能得出对一个品牌的总体满意度。   J.D.Power的联合调查全部由其自身出资,因此能够保证调查不受到任何来自厂商的压力;其调查对象也全部为消费者,没有企业参与,因此能够保证调查的纯粹性;同时,在全球范围内开展的调查,也使其数据能提供同一品牌在全球各个市场的横向表现比较。</FONT> <BR></P>

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